Abermals Hallo,
unser Logistikpartner GLS plant eine drastische "Umstellung".
Hierbei handelt es sich darum, dass ein Extra Formular bei jeder Bestellung auf der GLS Seite von uns per Hand eingetragen werden muss um an die anerkannten Barcodes für die Versendung zu kommen. Ja, bei jeder einzelnen Bestellung. Der Arbeitsaufwand, der dadurch bei uns entsteht ist einfach unglaublich.
Daher an euch alle die Frage: mit welchen Unternehmen versendet ihr und warum?
Da unsere Pakete ideellerweise bis 50 kg zulässig sein müssen können wir DHL und Hermes nur in Ausnahmefällen nutzen.
Unsere Idee hier im Büro war es nun, das Datenblatt von GLS voll in den Shop zu integrieren. Sprich bspw. den Pickzettelinhalt komplett zu löschen und an dessen Stelle sofort den fertigen online ausgefüllten Aufkleber von GLS drucken zu können.
Falls dies nicht möglich ist müssen wir die Daten von Hand eintragen, einen xxtra Zettel drucken, mit eigenem Papier, und reichlich (!!) Druckkraft aufs Jahr hochgerechnet. Alles Sachen, die bisher GLS für uns übernommen hat.
Könnt ihr mir einen Rat geben, bzw. an das PowerGap Team:
Wie wollt ihr für eure Shop Kunden dieses Dilemma erleichtern?
Wir versenden relativ teure, wenige Pakete am Tag. Ich kann mir vorstellen, dass viele andere Shophändler von kleineren Produkten hier regelrecht durchdrehen werden, falls es keine nahtlose Integration gibt.
Danke für eure Zeit
Marius Freyermuth
www.cadkat.com
unser Logistikpartner GLS plant eine drastische "Umstellung".
Hierbei handelt es sich darum, dass ein Extra Formular bei jeder Bestellung auf der GLS Seite von uns per Hand eingetragen werden muss um an die anerkannten Barcodes für die Versendung zu kommen. Ja, bei jeder einzelnen Bestellung. Der Arbeitsaufwand, der dadurch bei uns entsteht ist einfach unglaublich.
Daher an euch alle die Frage: mit welchen Unternehmen versendet ihr und warum?
Da unsere Pakete ideellerweise bis 50 kg zulässig sein müssen können wir DHL und Hermes nur in Ausnahmefällen nutzen.
Unsere Idee hier im Büro war es nun, das Datenblatt von GLS voll in den Shop zu integrieren. Sprich bspw. den Pickzettelinhalt komplett zu löschen und an dessen Stelle sofort den fertigen online ausgefüllten Aufkleber von GLS drucken zu können.
Falls dies nicht möglich ist müssen wir die Daten von Hand eintragen, einen xxtra Zettel drucken, mit eigenem Papier, und reichlich (!!) Druckkraft aufs Jahr hochgerechnet. Alles Sachen, die bisher GLS für uns übernommen hat.
Könnt ihr mir einen Rat geben, bzw. an das PowerGap Team:
Wie wollt ihr für eure Shop Kunden dieses Dilemma erleichtern?
Wir versenden relativ teure, wenige Pakete am Tag. Ich kann mir vorstellen, dass viele andere Shophändler von kleineren Produkten hier regelrecht durchdrehen werden, falls es keine nahtlose Integration gibt.
Danke für eure Zeit
Marius Freyermuth
www.cadkat.com
Bisher ist in der POWERGAP Wawi ja DHL, DPD & UPS voll integriert. Also mit Übergabe von Daten an die jeweilige Software des Versenders um Paketkarten automatisiert zu drucken.
GLS ist noch nicht Bestandteil. Wird wohl als Versandpartner von den POWERGAP Shopbetreibern eher selten genutzt, scheint es!?
GLS hat auch eine Software für den Paketkartendruck, soweit ich mich erinnere.
Es gab bisher aber noch keinen Shopbetreiber, der die Kosten für eine Implementierung in POWERGAP übernehmen wollte. Diese würde im Grunde wie die von DHL aussehen, wo man per Spool Bestellnummern sammelt und daraus dann per Knopfdruck eine CSV-Datei generiert.
Wenn sich hier ein Shopbetreiber mit 3 Stunden á 90€ daran beteiligt und uns die Doku zu der GLS Software besorgt, würden wir das einbauen.
Der echte Aufwand liegt natürlich viel höher, daher sind die 3 Stunden eine reine Beteiligung und damit von uns aus ein Angebot um die Einbindung wirtschaftlich zu rechtfertigen.
GLS ist noch nicht Bestandteil. Wird wohl als Versandpartner von den POWERGAP Shopbetreibern eher selten genutzt, scheint es!?
GLS hat auch eine Software für den Paketkartendruck, soweit ich mich erinnere.
Es gab bisher aber noch keinen Shopbetreiber, der die Kosten für eine Implementierung in POWERGAP übernehmen wollte. Diese würde im Grunde wie die von DHL aussehen, wo man per Spool Bestellnummern sammelt und daraus dann per Knopfdruck eine CSV-Datei generiert.
Wenn sich hier ein Shopbetreiber mit 3 Stunden á 90€ daran beteiligt und uns die Doku zu der GLS Software besorgt, würden wir das einbauen.
Der echte Aufwand liegt natürlich viel höher, daher sind die 3 Stunden eine reine Beteiligung und damit von uns aus ein Angebot um die Einbindung wirtschaftlich zu rechtfertigen.